En los motores diesel se utilizan uno o más filtro de aceite. Por ejemplo, en un motor puede haber dos a más filtros de flujo pleno conectedo en serie.
Durante el funcionamiento del motor se mezclan con el aceite partículas de carbón, polvo y metal. Los filtros mantienen límpio el aceite porque retienen las impurezas que podrían pasar por los conductos para aceite hasta las superficies de apoyo y dañar los cojinetes, muñones y otras superficies.
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