Si se sospecha que esta entgrando aire al motor sin filtrar, se puede probar si se producen por el filtro y el ducto con la aplicación de aire a baja presión y con agua jabonosa para localizar las filtraciones.
Para esta prueba, hay que poner tapones en los extremos de entrada y salida de aire del sistema. Se pueden utilizar pedazos de caucho de una cámara vieja para neumático, bien sujetos en el extremo del ducto para que no haya filtraciones. El método y tipo de tapones dependerá del filtro y del sistema en particular.
No hay comentarios:
Publicar un comentario